現在高樓大廈越來越多，居住在高樓的人也不斷增加，每天都在使用著垂直交通工具—電梯。最近電梯驚魂事件頻出，乘坐電梯也讓人提心吊膽，除了祈禱上帝保佑外，我們是不是也應該掌握一些逃生技巧呢?
電梯驚魂不斷在身邊上演
背景新聞
10月18日晚，半島·中央花園突然一聲巨響，一部電梯發生故障。原來是一股纜繩斷裂，導致配重塊脫落，電梯轎廂由7樓滑下4~5層之間。業主索性逃過一劫，并無人員傷亡。
兩天后，緊接著深圳又發出報道，稱龍崗區龍崗中心城全盛紫云庭花園小區發生一起電梯事故，一部載有11人的電梯在運行途中發生故障，最后停在負一樓。電梯內被困人員使用工具輪番砸墻挖出一個洞，于是一名男子鉆墻逃出去求救。事故中，幸好也沒有人員傷亡。
而在此之前，位于廈門市集美區的華僑大學廈門校區內，一棟教學樓的電梯突然出現故障，電梯門雖然打開，但轎廂沒有停住。一名男生一腳踩空，被夾在轎廂中不幸身亡。
據相關媒體報道，目前中國已成為世界上擁有電梯最多的國家。每天240萬部電梯在運轉，平均每500多人就擁有一部電梯，并且每年以約15%的速度增長�？梢娢覀兊娜粘Ｉ顜缀跻呀涬x不開電梯。那么，一旦電梯出現故障，我們應該懂得采取一些急救措施，盡量將受傷程度控制到最小。
實用技巧
技巧1：使用正確保護姿勢
突然想起了《荒野求生》中，貝爾·格里爾斯在故障電梯里逃生的畫面了，他臨場傳授的幾招，可能還比較管用。
首先一定不要驚慌，先嘗試著對呼救器進行呼救，再按緊急按鈕，并嘗試一切辦法向電梯外面的人員求救。
其次，電梯在下墜時，應保持正確的姿勢以減少傷害。他建議將背部緊貼電梯內墻，如果有扶手，就抓緊扶手加強防護。但如果沒有扶手，可以趴在地上，并用手臂保護頭部。
注意：有人說電梯墜地的一刻起跳，能夠減少傷害，這種方法絕對是錯誤的。另外，由于轎廂自身防護性能較好，所以電梯出故障時，呆在轎廂內才比較安全。
技巧2：遇到故障別驚慌
針對電梯自救問題，柳州市質量技術監督局一名工作人員表示，大多電梯事故都發生在進出電梯的時候，“一定要看清楚電梯停穩了沒有”。他認為，一旦電梯發生墜落，任何姿勢都無法避免傷害。只是上述背部緊貼電梯內墻的姿勢，可能造成的傷害較小一點而已。
但事實上，據他透露，生活中電梯發生墜落的情況極少。大多只是臨時發生故障，“就像電腦死機需要重啟一樣”，電梯需要下降到樓底并恢復正常，再重新往上升。所以，這時候一定不要驚慌，以免給自己造成不必要的傷害。
注意：該工作人員還指出，大多電梯事故主要是人們自己不注意造成的。一般市區內的安保公司在接到求救電話后，半小時內必須趕到事故現場，并且不超過2個小時就得把人救出來，否則就要追究該安保公司責任。所以保持冷靜非常重要，最好等專業人員來救。
技巧3：按完全部樓層按鍵
據某項目開發商表示，電梯容易出現故障的地方，一般發生在新小區。由于新房裝修載貨，對電梯使用頻繁，甚至出現超載現象。所以短時間內，電梯損耗比較嚴重。
所以，上述人員認為需要做好對電梯的安裝、維護工作，“或許電梯在使用10~15年后，得進行強制更換”。另外，她也表示現在很少有人懂得電梯在發生故障時，該如何自救，“應該將全部樓層都要按到，并且不要匆忙進出轎廂”，以確保電梯停穩，轎廂門也打開，安全逃出。
注意：目前國家尚未出臺電梯強制報廢的年限標準，只有“能耗超標”和“沒有維修改造價值”的電梯，才要求強制報廢。但能耗標準和改造維修標準卻無明文規定，實施起來也有一定難度。所以，只要經常更換損壞零件和老化部件，并且有電梯公司派專業人員每15天內按要求進行一次檢查維護，每年檢驗合格，性能指標符合國家標準，即便超過一定年限還是可以繼續使用的。于是，已經有人向政府呼吁，為了群眾的人身安全，應盡快出臺電梯強制報廢的年限標準。
